لماذا لم تكتشف طائرات الإستطلاع الجوي المصرية هذا الكوبري الأسرائيلي علي الحافة الشرقية للقناة (بالقرب من مكان إنزاله) .... ج ـ4 ؟؟؟؟؟

طبعا وأكيد كان هناك تقصير واضح "خطير " و "شديد" وبعيد المدي

موضوعي ، يهدف ليس الإتهام ، ولكن تقصي "الحقيقة" و أسبابها ...

فالمعروف ، أن "الدقة" و "الخبرة" ... لا بد أن تتوفر ، فيمن يقيم "الصور لإستكشافية"

نشرنا للموضوع هنا ، هو "كشف الماجور" وليس "وضع "الماجور" علي أخطائنا ..

ولكن التعلم ...من الخطأ ... وتكملة الناقص من "التدريب" .. أو .. "التعليم" .. أو " كيفية الموافقة .. أو كيفية تداول التقييم .. أو وضع "التقرير" . أو تداول الصور .. أو مناقشة الدورة الأستكشافية والمقارنة ...

المهم ... ليس الإتهام منا ... وليس لنشر النتيجة لنا .. ولكن هو للمسئولين ... لمعرفتهم ، ضرورة تتبع الموضوع .. والبحث عن "التأويل" .. وقد يتم إجراء تحقيق وتقييم للوثائق لمعرفة ما حدث ..

لا يمكنني "الآن" توجيه ألأصابع إلي أحد، فليس هدا هو ألهدف ، ولكنني أشير باليد مرحبا ومقترحا ، بداية أخذ "أسباب وخلفياتوتفاصيل وتقنيات "  الموضوع بشكل جدي ، لخطورته ، تفاديا ... لما قد يحدث ... مستقبلا .. أو يحدث حاليا ...

أأوجه أصابع اليد بأكملهم إلي النقطة وليس الشخص .. وإلي الواقعة وليس الجهة ...

ولنأخذ علي سبيل ألمثال ، أيام الأستكشاف الجوي خلال الحرب العالمية الثانية .. ولنأخذأيضا أيام وبهض من صور الإستكشاف الجوي ، خلال أيام بورسعيد .. بل
لنأخذ بالدات أيام الإستكشاف الجوي ، خلال أيام حرب الإستنزاف ...

سواء من جهتهم .. أو من جهتنا ...

ولنبدأ نقارن ، بين "ألكيفية وألأسلوب وألكفاءة" وقتئد وخلال حرب ألعبور ألأخالدة ، في أكتوبر 73 .... وما هي المتطلبات فيمن يتولي هذه المهمة والمسئولية ....

ليس أي إنسان وليس أي تدريب .. وليس أي شيءولكن "كافة الأسلوب ومعاملة صور الإستكشاف ألجوي" وهل هناك نقاط "معينة" تحتم وتستحق ألتطوير أو ألتعديل أو حتي ألتغيير؟؟؟؟؟
أنشر أدناه ، هنا صور من "الأستكشاف الجوي" عن بورسعيد ، قبل القصف المحدد ... وسنري وضوح "الصور" الجوية عن اللمواقع المصرية حول بورسعيد .. ويوجد أيضا عن القاهرة وإسكندرية وغيرها

هذا الموضوع ، يتسم "بالحساسية" التي تستدعي التمهل والتمعن ، وإتخاذ قرارات بعبدة المدي

أدناه ، صورة من الإستكشاف البريطاني لمدينة بورسعيد ، من علي إرتفاع يزيد علي 10 كيلومترات ، إلتقطتها طائرات الكانبيرا المخصصة للإستطلاع ... والصورة مصغرة فعلا ، غير أننا تري المنطقة الجنوبية من مدينة بورسعيد ومنطقة القنال الداخلي وخط السكك الحدبد (القضبان) ونري علي اليمين أحواض الرسو الداخلية "حوض شريف وحوض عباس" وبعض اللنشات ومباني "النافي هاوس" ومبني إدارة هيئة قناة السويس ، وللمعرفة ، لا يزيد عرض القنال الداخلي عن ثلاثين مترا ، بعكس ألكوبري الإسرائيلي
"ألمتحرك"الذي تعدي طوله 120 مترا وألدي سحبه الإسرائيليين علي رمال سيناء
خلال ألنهار أيضا ، إلي حافة قناة السويس  ...

وأضع أيضا  صورة أخري عن ألإعداد ألبريطاني  نمنطقة الإنزال المظلي في مطار بورسعيد علاوة علي صورة جزء من مدينة بورسعيد ، لنري الفرق وإمكانية "الدقة" في تقييم أجزاء الصورة ، بشكل يساهم في النجاح في تحقيق عمليات حربية

ولا ننسي ، أن هذه الصور قد تم إلتقاطهم في بداية شهر نوفمبر 1956 ، بينما تطورت التقنية التصويرية والعدسات وكانيرات الإستكشاف والتجسس والإستطلاع الجوي بشكل سريع وقوي عندما تمت الحرب في أكتوبر عام 1973 ... ، أي بعد 18 عاما

ولــنـقـارن أيضا ، ألصورة ألجوية ألإسرائيلية عن "مواقعنا" بالقرب من منطقة"ألمزرعة ألصينية"

د. يحي الشاعر

قام أحد أعضاء ، الذين يساهمون بقدر كبير من "... الفيدوهات والمعلومات الجديدة"
في عدد من "مواقعي في الإنترنت"، بوضع تحت التصرف ، الفيلم القيم التالي باللغة الإنجليزية من سلسلة تتعلق بهذه الحرب وملابساتها ...

يعتبر الشرح الموجود في هذا الفيلم والصور ، من أفضل ما يمكن إثراء هذا الموضوع به ، حيث يتعرض الفيلم إلي صور أصلية ...

(ولا يمكنني الجزم ، إذا كانت صور العبور الليلية ، قد ألتقت خلال العبور أم أنهم مثل الأفلام المصرية عن العبور ، التي تم إنتاجهم بعد العبور) .....

غير أنني أمبل ، إلي إعتبارهم ، لقطات اصلية من لحظات العبور ، حيث أن الإسرائيليين وأريل شارون ، كانوا يريدون توثيق عبورهم للقناة ... وإختراق "الخطوط المصرية"

https://www.youtube.com/watch?v=EHpzPCGp1Ek

د. يحي الشاعر